Turim transportą!
Po ilgų klajonių Lisabonos ganyklose pagaliau sučiupau žirgelį -- juodą, šiek tiek laukinį, išsvajotąjį:
Na ir iškart galiu paskelbti pastebėjimą -- Lisabona yra labai labai labai blogas miestas važinėtis dviračiu :D Jau po pirmųjų pasivažinėjimų raunu žilus plaukus: dviračių takų nėra, važiuoji gatvėmis -- vairuotojai dviratininkų nematę, nežino kaip elgtis, apvažiuoti nemoka, pasimeta vargšeliai; važiuoji šaligatviu -- žmonių belejonas, turistai visokie apsisvaigę, į skambutį arba nereaguoja, arba išgirdę iškart puola po ratais… Žodžiu, yra kas veikti.
Tiesa, žvelkime į teigiamą pusę: Lisabona po truputį dviratifikuojasi -- jau yra nutiestas daug maž patogus dviračių takas palei upę, keletas -- gyvenamuosiuose rajonuose, žiūrėk, nepraeis nei 100 metų ir jau galėsiu patogiai iš namų nuvažiuoti į univerą :)
Na, o kol kas džiaugiuosi sumažėjusiomis laiko sąnaudomis ir galimybe bent dalį sunkios architektūros studento naštos (kompiuteris, kompiuterio įkroviklis, šokių bateliai, fotoaparatas, popieriaus rulonas ploteriui, katalogai, maketas, pietūs, tikrai sunkus maketpeilis, sportinė apranga…) perkelti ant galinio rato :)
Visi laikom špygas, kad mano žirgelio bent jau metų bėgyje nenučiuptų ilgapirščiai :)
Tags: Dviračių takai Lisabonoje, Dviratis, Lisboa, Transportas, Vargai ir džiaugsmai

October 20th, 2010 at 11:47
Na jau puikumas to laimikio :)
laiko labai stipriai!
October 20th, 2010 at 14:02
Yeepeee :) Sveikinu!
Gerai pasimankštinsi įveikinėdama lisabonkės kalniukus.
O į apsaugą rekomenduojama investuoti apie 10-20% dviračio vertės. Pačios saugiausios yra U formos spynos. Antroje vietoje pagal saugumą yra išlankstomos su nąreliais. Po to eina grandinės.
Su troseliais siūlau nežaisti :)
October 20th, 2010 at 14:40
Žinok iš pradžių pasiėmiau U formos, bet po to pradėjau diskutuoti apie spynas su parduotuvės konsultantu. Tai galiausiai jis mane įtikino jamti labai ilgą trosą – tam, kad galėčiau prirakinti rėmą ir abu ratus… Na čia tokie mat ypatumai Lisabonos – dviračius vagia nepriklausomai nuo spynos tipo, ratus vagia dar dažniau :D Žiūrėsma :)
October 20th, 2010 at 18:08
Trosą nukerpa su žirklėmis. Narpliok per kur nori, vis vien nukirps. Man taip iš rakinamos laiptinės 2 dviračius pavogė. Po to šiek tiek teko pasidomėt. Nebent lisabonkėje žirklių pirkt nebūna :)
October 20th, 2010 at 21:46
Ta rakinama laiptinė buvo krasnūchoj, taigi nepypsėk :P
Arba geriau nepypsėk ir atsiųsk man išlankstomą spyną, jau seniai tokios noriu, bet niekur nerandu, net visagalis DECATHLON’as nepadeda..:)
October 21st, 2010 at 06:46
Ta rakinama laiptinė buvo didžiojoje gatvėje. Vidiniame kieme priešais rotušės fontaną :) Nors aišku ne ką geresnis rajonas.
October 21st, 2010 at 08:00
Aj, nu tada ten karma bloga buvo :P
October 21st, 2010 at 21:11
Valio! Busi dviratininkavimo Lisabonoje pionierė. O taką aš atsimenu – http://www.facebook.com/photo.php?pid=30867392&l=655f202726&id=1246628220, vaikščiojau juo pagal savo įprotį vaikščioti ne ten, kur reikia :-) Dėl U spynos pritariu Dariui. Tai mano pagrindinė spyna. Kai netingiu, dar prirakinu priekinį ratą su trosu. O kai reikia tik šalia pastatyti dviratį (kokioj nors lauko kavinėj), tai nauduojuosi palikimu iš Danijos – pritvirtinta prie rėmo spyna, kuri užrakina ratą, kad nesisuktų. Ech, gerai Danijoj, ten tiek ir užtenka :-) Smagaus tau važinėjimo ir vaisingo vairuotojų auklėjimo :-)
October 22nd, 2010 at 10:55
Hehehe, vakar kaip tik draugeliui nušvilpė dviratį miesto centre kol jis lindyhopinosi :D Gaaaaaaaaal visgi pagalvosiu apie U-lock’ą…:)